Układy zapłonowe TSZH, TSZI i RUH

Układy zapłonowe TSZH, TSZI i RUH

Kategoria: Instalacje elektryczne pojazdów

Producent: Christiani [produkty]

Nr kat.: 77403

Liczba odwiedzin: 441

Typ urządzenia	Urządzenie dydaktyczne
Poziom kształcenia	Szkoła średnia techniczna Uniwersytet techniczny/Politechnika
Karta katalogowa produktu (ENG)	Link »»»
Katalog produktów Christiani	Link »»»

Informacje ogólne

Zestaw został wykonany z oryginalnych części różnych pojazdów (Volkswagen, Ford, GM). Szczególny nacisk położono na jak najbardziej realistyczne odwzorowanie komponentów i ich połączeń. W ten sposób pomiary, symulacja błędów i wyszukiwanie błędów mogą być wykonywane jak w konwencjonalnym pojeździe.

Zbudowano zapłon tranzystorowy z przetwornikiem Halla (TSZH), zapłon tranzystorowy z generatorem indukcyjnym (TSZI) i statyczny rozkład wysokiego napięcia (RUH). Z każdego komponentu połączenia są wykonywane za pomocą 4 mm gniazd bezpieczeństwa skierowanych do przodu. Każde połączenie jest oznaczone oznaczeniami zacisków zgodnie z normą DIN 72522 lub, w zależności od projektu, oznaczeniami odpowiedniego oryginalnego schematu obwodu. Wszystkie punkty pomiarowe są używane do pracy z oscyloskopem i multimetrem z przodu, dzięki czemu są łatwo dostępne. Komponenty i podzespoły są okablowane bezpiecznym kablem laboratoryjnym o średnicy 4 mm.

Szafka z zamykanymi drzwiami skrzydłowymi służy również jako miejsce do przechowywania przyrządów pomiarowych lub opcjonalnych akcesoriów. Mobilna konstrukcja składa się z wytrzymałych profili aluminiowych z 4 blokowanymi rolkami skrętnymi o dużej wytrzymałości.

Przednia strona z możliwością pisania pisakami suchościeralnymi chematy połączeń i dokumentacja robocza wchodzą w zakres dostawy.

Schematy połączeń i dokumentacja robocza wchodzą w zakres dostawy.

Wymiary: 1600 x 800 x 1950 mm (Dł. x szer. x wys.)
Waga: około 220 kg
Zasilanie: przyłącze sieciowe 230 V

Zakres nauczania

Stanowisko umożliwia przeprowadzenie szkolenia z zakresu:

Pracy z harmonogramami konserwacji, schematami elektrycznymi, symbolami, oznaczeniami zacisków, przewodami i połączeniami elektrycznymi
Nazywania mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych komponentów, grup montażowych i systemów
Sprawdzania i naprawiania mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych obwodów i systemów
Wybierania i używania mechanicznego i elektrycznego sprzętu pomiarowego i testującego
Pomiaru i oceny zmiennych i sygnałów elektrycznych
Dokumentowania wyników pracy i ocena poprzez porównanie ich z obliczonymi zmiennymi i specyfikacjami producenta
Dokumentowania, analizowanie i ocenianie zmierzonych wartości, sygnałów i protokołów błędów
Badania poszczególnych komponentów i podejmowanie decyzji o koniecznych działaniach naprawczych

Zawartość zestawu

Gotowy do użycia i mobilny model funkcjonalny z zamykami szafkami
Zasilacz impulsowy stabilizowany napięciowo (zainstalowany w szafce)
Kable połączeniowe z gniazdami bezpieczeństwa
3 niezależnie działające jednostki funkcjonalne z ręczną regulacją prędkości
Świece zapłonowe w blokach Makrolon z połączeniami nadciśnieniowymi i podciśnieniowymi
Symulacja przerwy iskrowej

Niezbędne wyposażenie dodatkowe

Multimetr cyfrowy do zastosowań w technice samochodowej – 58450

Multimetr z funkcjami szczególnie przydatnymi w technice samochodowej, umożliwia pomiary: prędkości obrotowej, kąta dystrybutora, współczynnika wypełnienia, pulsacji pompy wtrysku, i innych typowych dla multimetrów wartości. Stanowi niezbędne wyposażenie do przeprowadzenia większości eksperymentów na stanowisku 77403 do badania układów zapłonowych.

58053. Oscyloskop cyfrowy ręczny Peaktech 1205

Oscyloskop cyfrowy ręczny 20 MHz/2 CH Peaktech 1205 - 58053

Oscyloskop ręczny z funkcjami pomiarowymi multimetru True RMS. Stanowi niezbędne wyposażenie do przeprowadzenia większości eksperymentów na stanowisku 77403 do badania układów zapłonowych.

Sugerowane wyposażenie dodatkowe

Stroboskop - ST1

Przenośny stroboskop cyfrowy do ogólnych zastosowań laboratoryjnych, takich jak pomiary prędkości i badania ruchu. Emituje białe światło błyskowe z wysokowydajnego półprzewodnikowego źródła światła LED z przodu urządzenia. Tylny panel zawiera elementy sterujące stroboskopu i wyświetlacz ciekłokrystaliczny.

Stroboskop umożliwia np. pomiar prędkości obrotowej oraz "zamrożenie" obracających się elementów w ruchu.