Stanowisko do demonstracji lotu samolotu

Kategoria: Aerodynamika
Nr kat.: AF41
Liczba odwiedzin: 2190
Typ urządzenia Urządzenie dydaktyczne
Karta katalogowa produktu (ENG) Link »»»
Katalog produktów producenta

Link »»»

 AF41 02

Stanowisko przeznaczone do laboratoryjnego zbadania zachowania się samolotu typu stałopłat w różnych warunkach. Składa się ono z otwartego tunelu aerodynamicznego i sekcji roboczej, w której zamocowany jest model samolotu. Sposób mocowania samolotu umożliwia mu swobodny ruch w osi pionowej oraz obrót wokół osi (zmianę kąta pochylenia). Sekcja robocza jest podświetlona, a frontową ścianę wykonano z przezroczystego materiału. Pilot steruje samolotem za pomocą wolantu i gałki regulującej otwarcie przepustnicy.

Gałka otwarcia przepustnicy tak naprawdę reguluje prędkość przepływu powietrza w tunelu co symuluje zmianę ciągu generowanego przez śmigło. Wolant natomiast porusza się tylko w jednej osi i połączony jest z tylnym skrzydłem samolotu i reguluje jego ustawienie. Możliwym jest zablokowanie wolantu, a co za tym idzie i tylnego skrzydła samolotu w jednej pozycji.

Stanowisko wyposażone jest w wyświetlacz, który informuje o tym, jaka jest prędkość wiatru w sekcji roboczej, kąt pochylenia samolotu, jego wysokość oraz jaka siła nośna na niego oddziałuje. Na skrzydle samolotu zamocowane są małe frędzelki, które w sposób obrazowy pokazują zachodzące zjawiska aerodynamiczne. W celu poprawienia wizualnej strony przeprowadzanych eksperymentów można użyć wytwornicę dymu (AFA10).

Do stanowiska można dokupić również dwukanałowy rejestrator danych pomiarowych (AF41A).

Wymiary i waga: 2300 mm x 1000 mm x 1600 mm, 262 kg

Każdy moduł i stanowisko eksperymentalne wyposażone są w instrukcję obsługi i/lub materiał dydaktyczny[1].

Gwarancja: 5 lat

Stanowisko umożliwia przeprowadzenie eksperymentów z zakresu:

  • Szeroki zakres eksperymentów związanych ze sterowaniem samolotem typu stałopłat podczas lotu
  • Praktyczne zbadanie zasad stateczności podłużnej oraz sterowania samolotem podczas startu, lotu poziomego i lądowania
  • Zbadanie wpływu prędkości na kąt pochylenia samolotu przy locie poziomym i przeciągnięciu
  • Pomiar krzywej siły nośnej oddziałującej na skrzydło do momentu przeciągnięcia i po wystąpieniu tego zjawiska
  • Możliwość regulacji środka ciężkości samolotu, co skutkuje zmianą jego wyważenia i pozwala wyznaczyć punkt neutralny

 

Film prezentujący stanowisko AF41:


[1] Więcej na ten temat dowiesz się przesyłając zapytanie na: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

AF41A

 

Dwukanałowy rejestrator danych pomiarowych do stanowiska AF41 – AF41A

Dwukanałowy rejestrator pomiarowy przeznaczony do współpracy ze stanowiskiem do demonstracji lotu samolotu AF41. Wyposażony jest w wydajne markery, które zapewniają długie użytkowanie rejestratora w warunkach laboratoryjnych.

Szerokość wykresu: 200 mm

Konfiguracja: wersja 1 lub 2-kanałowa

Zakres: 1mV – 50 V

Szybkość rysowania wykresu: 16 zmiennych, od 0,1 do 20 mm/sec lub mm/min

Dodatkowe informacje: Oddzielny elektryczny podnośnik markera na każdy kanał

AFA10 02

Wytwornica dymu do stanowisk z laboratorium Aerodynamika – AFA10

Wytwornica dymu przeznaczona jest do współpracy z poddźwiękowymi tunelami aerodynamicznymi (np. AF1300/AF1450) i pozwala w obrazowy sposób przedstawić zjawiska zachodzące w trakcie wykonywania eksperymentów.

Urządzenie pompuje olej pod niewielkim ciśnieniem przez sondę, na której końcu znajduje się niskonapięciowa cewka, która rozgrzewa się i powoduje odparowanie oleju, co skutkuje pojawieniem się gęstego pióropuszu dymu.

Wraz z wytwornicą dołączone są instrukcje obsługi, zapasowa końcówka grzewcza oraz jedna butelka oleju.

Wymiary i waga: 180 mm x 240 mm x 370 mm, 15 kg

Łódź, Centrum Nauki i Techniki EC1

Pierwsze w Polsce Stanowisko do demonstracji lotu samolotu (AF41) wraz z wytwornicą dymu stanowi element wystawy Łódzkiego Centrum Nauki i Techniki EC1.

Zapytaj o produkt